El Gobierno acordó con los prácticos suspender la aplicación del Decreto 690/2026, levantar la medida de fuerza y avanzar con una reducción del 20% en las tarifas del servicio. El entendimiento permitió destrabar el conflicto que había afectado la operatoria de los puertos argentinos.
La protesta había comenzado por el rechazo de los profesionales a la reforma del régimen de practicaje y pilotaje. La medida impedía o demoraba el ingreso y la salida de buques de gran porte en terminales marítimas y fluviales, con impacto sobre el comercio exterior.
Lo que hay que saber
- El Gobierno acordó suspender la aplicación del Decreto 690/2026.
- Los prácticos levantarán la medida de fuerza y el servicio comenzará a normalizarse.
- El entendimiento incluye una reducción del 20% en las tarifas.
El acuerdo también contempla la conformación de una mesa de trabajo para analizar los distintos aspectos de la actividad. Según informó El País, la reanudación de las tareas permitirá comenzar a normalizar durante las horas siguientes la actividad portuaria.
El Decreto 690/2026 había sido impulsado por el Gobierno como una reforma para promover la competencia y reducir los costos del practicaje y pilotaje. Entre otros cambios, flexibiliza las condiciones de prestación del servicio y modifica los casos en los que resulta obligatorio contratar a un práctico.
El Ejecutivo sostiene que la reforma busca modernizar el régimen vigente, ampliar la competencia y reducir los costos vinculados con la operación portuaria.
El conflicto había dejado a numerosos buques a la espera de ingresar o egresar de terminales. La protesta alcanzó puertos marítimos y sectores de la hidrovía Paraná-Paraguay, por donde circulan productos agrícolas, combustibles y otras cargas vinculadas con el comercio exterior.
