La obra de ampliación y profundización del río Salado, en la provincia de Buenos Aires, tiene once dragas operativas y 33,4 kilómetros pendientes. Según datos oficiales publicados por LA NACION el 6 de octubre de 2026, el subtramo B alcanzó el 88,27% de ejecución física, el C llegó al 61,18% y el A registra un 27,83%.
Los trabajos corresponden a la Etapa 2 del Tramo IV, entre la ruta nacional 205, en Roque Pérez, y Ernestina, en el partido de 25 de Mayo. El Ministerio de Economía informó que las tareas continúan como parte de las acciones de prevención ante posibles eventos climáticos asociados con El Niño.
El cronograma oficial prevé terminar el subtramo B en noviembre de 2026, el C en diciembre y el A en marzo de 2027. También contempla incorporar dos dragas durante octubre y noviembre, lo que elevaría a trece la cantidad de equipos operativos en esta etapa.
De acuerdo con la información oficial difundida por LA NACION, cuatro dragas trabajan en cada uno de los subtramos B y C, y tres en el A. Las dos unidades adicionales se destinarían a reforzar este último sector, que presenta el menor avance.
La finalización de los 33,4 kilómetros es un reclamo de productores de la zona. El tramo pendiente interrumpe sectores donde ya se amplió y profundizó el cauce, y puede dificultar el escurrimiento del agua durante períodos de excesos hídricos, según la explicación publicada por el medio.
Los porcentajes y las fechas corresponden al estado y al cronograma informados por el Gobierno; no significan que las obras hayan concluido. La fecha prevista para terminar el subtramo A es marzo de 2027.
Lo que hay que saber
- La Etapa 2 del Tramo IV se extiende entre Roque Pérez y Ernestina, en la provincia de Buenos Aires.
- El avance informado es de 88,27% en el subtramo B, 61,18% en el C y 27,83% en el A.
- El cronograma oficial prevé sumar dos dragas y terminar el subtramo A en marzo de 2027.
